Каждая линия устанавливает собственные правила и условия фрахта. Перевозка грузов требует тщательного расчета всех сроков его нахождения на судне и в порту с момента выгрузки. При малейшем нарушении этих параметров терминалом или линией выписывается весомый штраф за нарушение порядка. В таком случае перевозчик столкнётся с такими понятиями как демердж и детеншн. Эти термины нередко становятся причиной путаниц, так как далеко не многие понимают разницу между ними. Более того, неопытные компании и вовсе не знакомы с такими понятиями, в результате чего вынуждены оплачивать большие штрафы и страдать от испорченной репутации.

Что такое демередж?

Демердж - это неустойка, штрафная санкция, выраженная в денежном эквиваленте. Этот термин активно применяется в морских грузоперевозках и означает финансовую плату перевозчиком за простой судна в течение сверхурочного времени. При этом, дополнительное время ожидания может устанавливаться по предварительному соглашению двух сторон. Если же оно не было заключено, то применяются стандартные сроки и ставки, принятые в конкретном порту.

Контрсталийным временем принято считать:

• Воскресенье.
• Официально установленные праздничные дни.
• Время, объявленное нерабочим в порту (вне зависимости от причины).
• Погрузочный перерыв, вызванный погодными условиями (сильные порывы ветра, шторм, гроза). Он необходим для обеспечения целостности имеющегося груза, а также для создания безопасных условий погрузки.

Контрсталийным временем не является период, в течение которого погрузочные работы не проводились по причинам, зависящих от перевозчика или транспортной компании.

Что такое детеншн?

Детеншн в грузоперевозках - это понятие, которое одновременно имеет два значения. Первое означает временной период использования тары владельцем переводимой продукции за портовыми пределами: с момента отправления груза с терминала порта до его опустошения и возвращения. Морские линии предоставляют владельцам грузовых контейнеров определённое время (как правило, это несколько суток), на протяжении которого он обязан осуществить доставку груза заказчику (любым доступным видом транспорта) и вернуть опустошенный терминал обратно. Нарушение этого отведённого срока и называется Detention. За превышение отведённого времени выписывается штраф в денежном эквиваленте. Оплату штрафной станции производит перевозчик или получатель (зависит от заранее подписанного договора).

По большому счету, демердж и детеншн в контейнерных перевозках - это штрафные выплаты за эксплуатацию портового оборудования (контейнеры) свыше срока, который заранее обговариваются и устанавливается конкретным морским перевозчиком. Главной отличительной чертой между этими понятиями является размер собираемого штрафа и длительность периода, в течение которого можно свободно пребывать на территории порта или использовать контейнеры за его пределами. Также важно понимать, что Demurrage относится к грузу, а Detention - к оборудованию (то есть к самим контейнерам).

Каждая морская линия устанавливает индивидуальные таксы и сроки, поэтому международная транспортная компания «Экспресс Логистика» заранее знакомится с этими данными и подбираете наиболее оптимальный вариант, благодаря чему грузоперевозки завершаются своевременным получением товара без дополнительных денежных выплат. Помимо привычного демерджа и детеншна существует свободный период, который устанавливается непосредственно компанией, организующей морские грузоперевозки. Принцип таких штрафных санкций действует при сотрудничестве как с судоходными линиями, так и с остальными перевозчиками.

Транспортная компания «Экспресс Логистик» на протяжении многих лет успешно реализует международные грузоперевозки. В числе наших клиентов как небольшие организации, так и огромные корпорации, которые успешно осуществляют свою деятельность на отечественном рынке. Мы доставляем груз из любой точки мира, используя современное оборудование и несколько видов транспортных средств. Высокий уровень профессионализма и ответственный подход к каждому заказу позволяют нам избежать возникновения внештатных ситуаций или проблем на протяжении всей транспортировки. Наши сотрудники самостоятельно подготавливают сопроводительную документацию, соответствующую всем законодательным аспектам, благодаря чему грузовые контейнеры максимально быстро проходят таможенную проверку. Мы заблаговременно связываемся с портами, поэтому всегда осведомлены о местных правилах, что позволяет нам предотвратить лишние финансовые траты и выплату штрафа.